Boletín para el día 29 de julio
Boletín Peligro de Avalanchas ( CHALTEN )
Emitido 28/07/2021 a las 20:00
Válido hasta el 29/07/2021
NIVEL DE PELIGRO:
Zona Alpina: Moderado (2)
Zona Media Montaña: Moderado (2)
Zona Baja Montaña: Bajo (1)
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PELIGRO MODERADO (2): Avalanchas pequeñas en áreas específicas o avalanchas grandes en áreas aisladas. Poco probables avalanchas naturales, posibles avalanchas gatilladas por humanos.
Consejos de desplazamiento: mayor peligro de avalanchas en características específicas de terreno (detalladas arriba). Evalúe la nieve y el terreno cuidadosamente. Identifique lugares de preocupación.
Placa de viento
Avalancha suelta seca
Avalancha suelta húmeda
PROBLEMAS DE AVALANCHAS
1) Placa de Viento:
Placas de viento localizadas en pendientes con orientación sur al este, arriba de los 1200msnm en sectores protegidos, debajo de cornisas y dentro de concavidades.
2) Nieve suelta seca:
Posibles avalanchas en terreno aislado con pendiente igual o mayor a 40º, en sectores protegidos del viento y/o sectores cercanos a rocas con acumulaciones por arriba de 1200m
3) Nieve suelta húmeda:
Posibles avalanchas aisladas en zona baja montaña en caras noreste y norte, en terreno cercano a rocas con pendiente superior a 35º.
NIVOMETEOROLOGÍA
Para mañana se esperan precipitaciones leves que continúan hasta el viernes por la mañana. La iso rondara los 700m por la mañana con un aumento a 1000m a medio día para luego volver a descender. Tendremos vientos leves desde el oeste y posible rotación al norte por la tarde.
Estas precipitaciones y la acción del viento contribuyen a generar acumulaciones críticas en especial en sector alpino.
RECOMENDACIONES
Se recomienda prestar atención a las acumulaciones, en especial en sectores protegidos del viento con inclinación superior a 35º.
En lugares con pendientes fuertes es posible se desprenda nieve suelta seca en forma de sluffs, por arriba de la cota de 1200m.
Estar atento a las temperaturas ya que en zona baja podemos tener precipitaciones en forma de lluvia y genera cierta inestabilidad en el manto.
Para los problemas antes mencionados, atención con recorridos que finalicen en trampas de terreno.
